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　　格雷母線(xiàn)精確位置檢測(cè)系統(tǒng)以相互靠近的扁平狀的格雷母線(xiàn)和天線(xiàn)箱之間的電磁耦合來(lái)進(jìn)行工作。格雷母線(xiàn)精確位置檢測(cè)系統(tǒng)包括地址編碼器、地址解碼器、格雷母線(xiàn)和天線(xiàn)箱四個(gè)部分。　　車(chē)上檢測(cè)方式：　　地上檢測(cè)方式：　　名稱(chēng)技術(shù)參數(shù)　　測(cè)量范圍0～∞（根據(jù)客戶(hù)需求定制長(zhǎng)度）　　分辨率2mm　　非接觸間隙30～300mm（根據(jù)客戶(hù)需求）　　左右偏擺容差±50mm　　工作濕度≤95%（室外設(shè)備），≤85%（室內(nèi)設(shè)備）　　上電初始化時(shí)間0.3s，測(cè)量時(shí)間：0.8ms　　適應(yīng)速度≤5m/s　　輸出形式RS485/RS232，PROFIBUS DP，PROFINET，工業(yè)以太網(wǎng)等　　環(huán)境溫度格雷母線(xiàn)/天線(xiàn)箱：-40℃～+200℃  地址編碼器/解碼器：-25℃～+60℃　　防護(hù)等級(jí)高IP68（水下）　　工作電壓AC220V±10%，50Hz　　為客戶(hù)提供的價(jià)值：　　1.定位精度和穩(wěn)定性比傳統(tǒng)定位方式高出50%以上； 非接觸式定位檢測(cè)，無(wú)磨損，使用壽命長(zhǎng)； 適用于傳統(tǒng)定位技術(shù)無(wú)法穩(wěn)定工作的惡劣工況?！　?.實(shí)現(xiàn)減員增效，大幅提高單位人員效益?！　?.杜絕事故、保障安全，運(yùn)營(yíng)效率提升30%以上。

　　單梁橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。單梁橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。　　應(yīng)用范圍　　單梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。 所以單梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用?！　∽⒁馐马?xiàng)　?。?）每臺(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。　?。?）工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人?！　。?）無(wú)操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)?！　。?）操作中必須精神集中、不許談話(huà)、吸煙或做無(wú)關(guān)的事情?！　。?）車(chē)上要清潔干凈；不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品?！　。?）起重機(jī)不允許超荷使用。　?。?）下列情況不許起吊：機(jī)件超負(fù)荷；信號(hào)不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒(méi)有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆器和危險(xiǎn)品；過(guò)滿(mǎn)的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求；升降機(jī)構(gòu)有故障?！　。?）起重機(jī)在沒(méi)有障礙物的線(xiàn)路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過(guò)障礙物時(shí)，須超過(guò)障礙物0.5m高。　?。?）對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作?！　。?0）具有主、副鉤的橋式起重機(jī)，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）?！　。?1）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時(shí)可以）?！　。?2）必須在停電后，并在電門(mén)上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專(zhuān)人照管?！　。?3）不許隨便從車(chē)上往下亂扔?xùn)|西?！　。?4）限位開(kāi)關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置，要經(jīng)常檢查。　?。?5）不允許用碰限位開(kāi)關(guān)作為停車(chē)的辦法?！　。?6）升降制動(dòng)器存在問(wèn)題時(shí)，不允許升降重物?！　。?7）被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。　?。?8）對(duì)起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí)，要專(zhuān)門(mén)設(shè)置地線(xiàn)，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線(xiàn)?！　。?9）吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈?！　。?0）起重機(jī)不允許互相碰撞，更不允許利用一臺(tái)起重機(jī)去推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行工作。　　（21）吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí)，必須先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性?！　。?2）修理和檢查用的照明燈，其電壓必須在36V以下。　?。?3）橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車(chē)軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線(xiàn)措施。接地線(xiàn)可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線(xiàn)或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω?！　。?4）要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作 。

　　雙梁橋式起重機(jī)操作室分開(kāi)式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。H為大車(chē)緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室外兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類(lèi)等技術(shù)要求。增加了超載器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性?！　『?jiǎn)介　　1.雙梁橋式起重機(jī)操作室分開(kāi)式、閉式、保溫三種?！　?.雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種?！　?.H為大車(chē)緩沖器增加的高度。　　4.雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類(lèi)等技術(shù)要求?！　?.增加了超載器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性?！　?.雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式，他與其他的地操起重機(jī)有所不同。空操就是在起重機(jī)下面有一個(gè)單獨(dú)的小型的操作室，而地操則是操作人員拿著遙控操作 ?！　√攸c(diǎn)　　雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù)：　　1.起重量：5～10噸，16/3.2～50/10噸，75/20～100/20噸，100/32噸 125/30～250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸　　2.跨度：10.5～31.5米，13～31米?！　?.起升高度：6～22米。

　　門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用?！　∷慕饘俳Y(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。　　門(mén)式起重機(jī)(又稱(chēng)龍門(mén)起重機(jī))是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門(mén)架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)和電氣部分等組成。有的門(mén)式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠(chǎng)房或棧橋上運(yùn)行，稱(chēng)作半門(mén)式起重機(jī)。門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車(chē)，通過(guò)臂架的俯仰和旋轉(zhuǎn)擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍。

歐式雙梁起重機(jī)

冶金電動(dòng)葫蘆